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石井指出，游客来往现在“有减少趋势”，但同时表示“人员交流是两国相互理解的基础”，强调其重要性。会谈时间超出了原定的40分钟，持续了1小时15分钟，具体内容尚未披露。自日本7月起加强出口管制以来，韩国强烈批评称“这是围绕历史问题的不正当经济报复”。抵制日货和减少赴日旅游的动向不断扩大，7月的访日韩国游客较上年同期减少了7.6%。

多次鱼跃防守、情急之下还用脚救球成功，与队友配合全力跳起拦网……所以，在结束比赛后接受记者采访时，她已经累得脸通红，汗水也顺着脸颊往下流。“确实这场比赛拼了，尤其是第二局我们一传不到位，很多时候都是在折返跑，感觉很累”，丁霞说，好在第三局一传有了起色，而越打越顺后自己也兴奋地不觉得累了。

责任编辑：李锋[环球时报综合报道]“脱欧派”更“没脑子”？一项最新研究显示，支持英国“脱欧”的投票者往往思考能力欠佳、容易盲从且决策更为冲动。不过，这项调研目前引发较大争议，甚至遭到英国政坛“脱欧”派代表人物痛批。据英国《泰晤士报》10日报道，这项社会调研始于英国“脱欧公投”前。当时，美国密苏里大学的研究团队一共对11225名志愿者进行了测试，试图对他们的投票意向进行深入了解。结果显示，支持“脱欧”的人群大抵具备几个特征：计算能力相对较差、性格更为冲动，且更倾向于接受来自权威人物、但缺乏依据的论断。此外，“脱欧派”似乎比“留欧派”更容易接受专制主义思维。研究人员称，英国的“脱欧派”与特朗普的支持者在这些方面拥有很多共性。另一方面，“留欧派”也暴露出不少“性格劣势”，比如他们更为“神经质”、更不愿面对风险。

塞尔维亚前总统、塞尔维亚对华对俄合作委员会主席托米斯拉夫·尼科利奇当天在仪式上获颁协会名誉会长证书。尼科利奇表示，中国的发展带动世界其他国家发展，也带动塞尔维亚经济发展。他号召塞尔维亚企业积极与中国企业合作，共同建设塞尔维亚的未来。中塞企业协会会长徐力介绍说，协会是在“一带一路”倡议下由中塞两国共建的合作平台，由中国路桥、中国一拖、中国机械、河钢集团、山东高速、华为6家中资企业作为创始会员，是巴尔干地区第一个由中国国有及民营企业为主导的经贸合作组织。

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“对于新能源汽车企业来说，补贴取消后市场将会发生变化。”贾新光对中新经纬分析指出，原本靠政府采购、靠限行限购政策约束而产生的市场较小，将来需重新开辟市场，让普通消费者选择购买新能源车。而目前除内燃机汽车外，像日本丰田的混合动力也已将成本压至仅比燃油车高一点，且油耗非常低，这也是国内新能源车发展不得不面对的压力。“未来几年，比亚迪必然要经受市场变化和价格竞争带来的挑战。”贾新光说。