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支奴干直升机在部队使用起来，最大的好处是座舱宽敞，舱门打开就可以直接人员上下，车辆出入也很轻松，而且支奴干直升机在吊运重物时候，由于没有普通单旋翼直升机的尾桨消耗功率，其实是最佳吊运直升机布局，没有之一。这么好的直升机，为何在上世纪50年代波音公司出品之后，全世界偶尔有几家山寨了样机，但是迅速鸟无音讯了，德国俄罗斯都仿制过串列双旋翼的支奴干，但是迅速放弃，我国也在支奴干和黑鹰之间摇摆过，最终自主研发的方向还是妨碍了支奴干，而是采用了黑鹰的单旋翼设计！

中信证券表示，在外围不确定因素扰动下，5月北上资金净流出536亿元。6月份，全球资金风险偏好修复有持续性，叠加MSCI纳入因子提升和“入富”生效时点渐近，外资有望恢复到持续净流入A股的状态。6月10日十大活跃成交股数据显示，沪股通标的中，贵州茅台大幅净流入8.77亿元，中国平安净流入7.86亿元，招商银行净流入金额也在2亿元以上；深股通标的中，北向资金净买入五粮液3.93亿元，净买入海康威视2.34亿元，中兴通讯、温氏股份、格力电器等多只个股净流入额逾1亿元。

投资端有股市带动，也有政策利好投资业务对于上市险企利润的正面影响则更为直接。国寿一季度净利润业绩增长，即主要是受A股大幅上涨影响，该公司公开市场权益类投资收益同比大幅增加。华泰证券研报指出，长端利率连续上行30多个bp至3.39%，缓解市场对于利差损风险的担忧。权益市场行情趋势向好，β属性助推其绝对收益可观，正向效应有望逐步显现。

责任编辑：余鹏飞新产品带来新机遇 养老目标和FOF基金经理走俏证券时报记者 陆慧婧一类新产品的出现往往会为业内人员带来新的发展机遇。公募基金中基金（FOF）从筹备到正式登场，为一批基金研究人员转型一线投资提供了可能。即将推出的养老目标基金对基金经理也有旺盛的需求，目前有多家基金公司在招募合适的养老目标基金经理，给出的待遇相当优厚。

一是在投资组合中通过配置长期固收类产品锁定未来收益。可以配置万能险、大额存单、国债等固收类产品提前锁定长期收益，另外辅以高息灵活类产品保持流动性，比如我行获得“2018年度金牛银行理财产品奖”的“中银日积月累-乐享天天”产品。这是一款净值型固定收益类产品，收益喜人的同时始终维持高流动性。这样配置可以降低整体投资风险，利率下降也不会影响家庭资产的收益率。

问题就出现在支奴干的总体设计上，纵列双旋翼带来一切便利，也带来了最大的痛苦：巡航阻力大，特别吃发动机功率！在悬停时候，单旋翼直升机由于有尾桨消耗功率，不产生升力，给发动机带来了8%左右功率消耗，但是双旋翼飞机也带来了麻烦，由于双旋翼在中机身交叉，旋翼在交叉部位相互影响，带来了损失，同时宽大超长的机身也给飞机带来了巨大的垂直阻力，这种不利影响抵消了不少设计的好处。