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截至12月15日，已基本完成具备条件的乡镇和建制村通硬化路建设，全国仅剩余1个乡镇（在四川甘孜州）和1个建制村（在四川凉山州）通硬化路建设项目，目前正在全力推进中，预计年底前可建设完成，将如期实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路。今年1月至11月，全国新增通客车建制村9402个，其中贫困地区5843个。截至11月底，具备条件的建制村通客车率为99.45%、乡镇通客车率为99.64%。全国具备通客车条件但是未通的建制村3008个、乡镇115个。

2018年证券业协会曾发布《公司债券承销业务收费情况行业通报》，数据显示，有52个公司债券项目未收取承销费；有62个公司债项目承销费率不高于千分之一，其中有21个项目承销费率在万分之一以下。当年9月证监会在《公司债券日常监管问答》中表示，对个别承销机构承销费率远低于正常费率、执业质量存疑的公司债券项目，监管将开展转向现场检查工作，核实承销机构是否履行了充分适当的尽职调查程序以及发行人相关信息披露是否真实、准确和完整。对于承销机构执业质量存在问题，或存在违规承诺等其他违法违规行为的，将严格按照相关规定严肃处理。

过去几周焦虑得睡不着觉从商场、写字楼到巴士，香港街头小米广告的身影几乎无处不在。但在小米上市前夜，包括不少小米员工、投资者等还是为小米上市当天的股价表现捏一把汗。小米正式IPO前，机构投资者在场外的暗盘曾出现15.4港元的叫价，没有成交。首日开盘以后，小米的股价不出意外破发了。开盘后的一个小时内，下跌幅度一直在4%左右。“我过去几个星期真心焦虑得连觉都睡不着。”敲钟后，雷军在现场接受记者采访时说，“万一跌得很难看怎么出去见人？”

图片来源：证监会官网目前，京沪高铁尚未回复，但野马财经（微信公号：ymcj8686）则注意到一个有意思的现象。2016年-2019年9月其实现营收分别为262.6亿元、295.6亿元、311.6亿元以及250亿元，实现净利润分别为79亿元、90.5亿元、102.5亿元以及95.2亿元。

在北京地区，可以供蔚来选择的代工厂并不多。“亦庄国投会帮助我们，或者我们会一起在北京的经济开发区寻找下一代汽车制造工厂，从大的方向来讲，我们还是会寻求第三方制造的模式。”李斌表示。而对于新工厂的建设，蔚来方面表示，亦庄国投给的100亿不会都用于工厂建设，后期还将引入新的投资方、合作伙伴。

这次所说的100亿募集的费用，将主要用在研发和用户服务体系的建设上。李斌表示，位于北京的新工厂将主要负责第二平台的研发。而服务体系，则包括蔚来中心NIO House、充电服务体系NIO Power、售后服务NIO Service。而这些，个个都是高投入的服务。