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（来源：北京商报）北京商报讯（记者 陶凤 彭慧）2月28日，交通运输部副部长刘小明回应共享单车退押金问题时表示，已经会同交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位进行了认真分析和研判，督促相关平台企业，畅通退押金的渠道，优化退押金的流程，加快线上退押金的进度，切实保护用户的合法权益，同时为加强押金管理，建立押金长效管理制度，同中国人民银行及相关部门，正研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》，将要进一步细化用户押金管理。

国家高速公路网G85汉中至陕川界高速公路“梁山枢纽立交至陕川界段”等5条高速公路，货车计重收费基本费率由0.12元/吨公里下调至0.10元/吨公里；西咸北环高速公路货车费率标准由0.12元/吨公里下调至0.08元/吨公里。此外，广东、云南等多省份也在积极推进高速公路差异化收费试点工作，主要是针对货车进行通行费打折。而吉林省拟订的差异化收费方案还将客车纳入其中，提出对行驶在G1112集双高速通化至东丰段、G25长深高速长春至双辽段的合法运载客、货运车辆，车辆通行费按8折优惠。

责任编辑：张申延伸阅读：人力资源社会保障部：能确保基本养老金按时足额支付人力资源和社会保障部7月25日上午举行2019年二季度新闻发布会。据新闻发言人卢爱红介绍，截至6月底，18个委托省（区、市）签署的养老基金8630亿元委托投资合同中已有7062亿元到账投资运营。

运达股份的毛利率低于同行业可比公司毛利率均值。2015年至2018年1-6月，运达股份毛利率为14.42%、18.81%、19.30%、20.87%，同行业上市公司毛利率平均值分别为22.57%、23.00%、23.05%、22.57%。截至2018年末，运达股份应收账款占营业收入逾90%。2015年至2018年，运达股份应收账款余额分别为17.68亿元、21.94亿元、27.2亿元、31.85亿元，占营业收入的比例分别为45.59%、70.00%、83.51%、96.16%。应收账款净额占资产总额的比例分别为33.49%、43.76%、46.51%、48.04%。

2018年1月1日至2018年7月17日，天翔环境累计向成都吉思科技有限公司（以下简称“成都吉思”）转款3100万元，成都吉思随后将收到的相关款项转入成都正其，由成都正其再转至实际控制人邓亲华控制的主体。综上，2018年1月1日至2018年7月17日，天翔环境借用公司供货商成都正其、成都吉思名义向实际控制人累计提供资金21.95亿元，相关交易构成关联交易。

长城证券分析师认为，2019年，国内影视行业迎来剧烈洗牌，利空也基本出尽。首先影视剧甲种制作许可证数量同比大幅下滑 35%；第二行业去产能进程加速，电视剧备案数量和发行量在明显下跌；第三强监管下，注水影视剧被整顿；第四“限古令”让古装题材快速降温。