rrbtxq.xyz

乱象频出 消费者不买单前不久，有媒体梳理国内法院2016年以来审结的涉二手车电商消费维权案件，发现其中占比最高的起诉事由是“隐瞒实际车况”。消费者在二手车电商平台购买回家的车“名不副实”成为大家最担心的问题。据《成都商报》报道，2017年5月，成都的刘女士以6.3万元的价格在某知名二手车平台购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，可提车一周就出现了故障。刘女士称，安全气囊的灯一直在亮，车辆行驶时也有抖动问题。经4S店检测，车辆副驾的安全气囊缺失，内部也有焊接迹象，且遭受过撞击。之后，刘女士在为车辆交强险续保时，也发现该车在2016年11月份曾有保险赔偿记录，可以判断这是一辆“被变身”的事故车。

“烧钱”扩张 后劲乏力？曾经有人评价“砸不出重金，玩不转二手车电商”。据不完全统计，近4年来，二手车电商行业吸走近300亿元融资。但有观点认为，受限于国内消费者对二手车的认知不足、二手车电商的某些不规范操作及客户服务体系尚不完善、进口关税下调等因素影响，国内的二手车电商相比于国外的二手车平台还很难做到“真正走进消费者心里”。

与此同时，摩根士丹利日前发布报告预计，中国二手车市场将以19%的年复合增长率增长，从2017年的1240万辆增长到2022年的2760万辆，未来成长空间巨大。然而《中国经营报》记者梳理发现，就在二手车市场蓬勃发展的同时，正处于“攻坚战”的二手车电商平台，有的方面还仅仅是“看上去很美”，背后有许多亟须解决的问题，譬如：平台售车造假屡禁不止、服务费用收取广为诟病、刷单拆单涉嫌虚假宣传等。如不能一一攻破，中国二手车市场离真正的“春天”还很遥远。

法官在法庭曾强调，他唯一要考虑的问题就是，孟团队提出的保释方案是否足够避免孟弃保潜逃的风险。而在现有的保释条件下，法官认为：“孟弃保潜逃的风险已经降低到可接受的水平。”孟晚舟的保释金额为1000万加元（约人民币5145万元），包括700万加元（约人民币3601万元）的现金，剩下300万加元（约人民币1544万元）的担保财物则由孟晚舟五位担保人中的四位共同承担。

来源：北美留学生日报中新社巴黎2月16日电 （记者 李洋）当地时间2月16日，巴黎迎来了2018年11月以来的第14轮示威，这也同时标志着这场示威活动已经在过去三个月中的每个周六一直延续。遍及全法的示威浪潮以及正在进行中的全国大辩论都迎来了关键时间点。

房东明：因为我们跟监管沟通的时候，也是很强调几方面，比如说不断纳入国际市场需要，有比较完善的准入和准出的机制，要持续性的交易，停牌这些也是大家的顾虑。另外一个，投资者是很需要有对冲的工具，特别是像很多的海外投资者，他在投资相关市场的时候，都需要有一个对冲机制，在中国A股市场上，相对来说是比较有限的，但是目前来讲，因为整个准入的比重还不是很大，目前比如说在A股方面，境内有融资融券，对于QFII和RQFII来讲，可以通过申请对冲，或者说是Hedging的额度，用境内的指数期货来对冲一定的风险。第三方面来讲，通过沪港通和深港通来讲，各股根据A股和沪港通的机制，也是有借券这样的机制。第三方面，对于境内的投资者，相对来讲，海外的投资人也是有对冲风险的机制。所以目前来讲，应该说投资者有这方面的诉求，但是因为总体的投资占比绝对数还不是特别大，所以目前的这些机制还是可以被运用。