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彭博社在7日稍早的报道中称，马云接受采访时表示，他将创立一家以他本人名字命名的基金会，专注教育。相比同样投身教育慈善事业的亿万富豪比尔·盖茨，马云表示自己没对方富有，“但有一件事我做得比他好，就是我会比他早退休”。“我想有一天，也许很快，我会回去教书”，马云说，“这是我认为我能做的比阿里巴巴CEO，还要好的事情”。

城市化虽说是当今世界的发展趋势，是社会生产力发展、科学技术进步以及产业结构调整的结果，但并不是只有做大做强中心城市一条路径。有的地方贪大求全，表现在城市发展上，就是城市建设发展围绕一个中心，以同心圆的方式不断向外扩张。这种“摊大饼”的作法，看似提高了城市集聚力和综合竞争力，但最终是盲目无序的扩张，让教育、医疗、交通等公共服务矛盾重重。事实上，交通堵塞、人口拥挤、生态欠佳、布局混乱……就是不难发现的问题。相对于“摊大饼”，打造“卫星城”，在大城市周围区域形成若干各具特色的小城市，反倒能解决中心城市房价奇高、竞争激烈、交通拥堵等弊端。

责任编辑：刘光博新京报快讯（记者 王俊）据教育部官网，5月5日，王稼琼任北京交通大学校长、党委副书记，宁滨不再担任。据官方简历，王稼琼，男，1964年5月生，1987年6月入党，1987年6月参加工作，北方交通大学运输经济专业博士研究生毕业，教授。

除了损坏，也有不少单车散落在河道、废弃厂房甚至五环路等地方。去年底，杭州市下城区在清理河道时，从淤泥里发现了包括ofo、哈罗、小鸣单车等各个牌子的单车200多辆。共享单车为什么会走进“坟场”？据车辆监测数据，在北京局部区域共享单车的月活跃度不足50%，近一半车辆处在闲置状态；成都市有35%的共享单车处于不活跃状态。大量的共享单车损坏或无法使用影响市政交通，于是各地出现了不少共享单车“坟场”。

控股股东、实控人等“关键少数”，要建立起市场思维、底线意识，在发展中懂得量力而行，少一些急功近利，多一些风险敬畏。对投资者而言，则要懂得理性投资、辩证判断，既不能把质量较好的公司一棍子打死，也不能忽视高比例质押所释放的风险信号。对于解决质押问题的终极出路，恐怕也还是要回归到市场原则上来，对具备质量的，该出手时就出手；但对公司和大股东已经成为烂摊子、无底洞的，恐怕还是要按市场规则出清，释放风险。这才能真正实现市场的优胜劣汰和资源优化配置。

责任编辑：李昂华泰固收张继强团队核心观点近日银行间、交易所市场资金面出现了紧张的现象。我们认为影响资金面的主要有三个因素：1、临时性的缴税和地方债发行放量因素；2、股市因素，导致资金融出减少、银行备付需求增加（资金快速流转）；3、货币政策态度出现微妙变化，进入政策效果观察期。资金利率略有回升，债市息差水平大为收缩，杠杆操作虽然被一致认可，但其实已经很难贡献超额回报。尤其是交易所市场往往是资金面的放大器，首当其冲。我们坚持的“适度信用下沉+转债”的策略收效较好，转债不排除会迎来短期震荡，但仍是未来的着力点。