天天爽

纵观这4年来的高速发展，汪林朋的资本急行带着已经可以和红星美凯龙媲美的巨无霸体量，每一步都不能有任何差池，此次借壳显然是最为关键的考验。1月24日，《每日经济新闻》记者与居然控股方面媒介取得联系，希望就重组上市事宜进一步沟通，对方表示当前处于敏感时间点，暂不方便接受采访。

新浪财经主办的科创板潜力企业百强评选于1月7日正式启动，本次潜力企业百强网络票选关闭时间为1月13日24：00。评选期间，新浪财经将对评审团专业人士及相关学者进行专访，深入讨论科创板未来的发展趋势。1月16日，“资本新时代——科创板研讨”暨“科创板潜力企业百强榜发布”将举行，届时资深投行大咖、百家创业企业将共同见证荣耀。

责任编辑：张玉昨日，一段陕西西安市要以马路扫灰称重作为环卫工考核指标，且每平方米范围内尘土不得超过5克的视频走红网络，它还被网友戏称“史上最精细考核”。北京青年报记者了解到，西安市执行城市街道“以克论净”考核标准已一年有余。据西安市环境卫生管理处工作人员介绍，标准一直都在执行，但这类检查主要针对机械清扫作业，不会因此对环卫工进行扣罚等处罚。

上周，以美股为代表的全球主要股市（ACWI）迎来暴跌，包括中国在内的新兴市场也出现大幅回调。美股已开启“财报季”，美联储将于周四公布9月FOMC会议纪要。点击查看回顾与前瞻。【亚太股市】亚洲市场涨跌不一 沪指创调整新低A股：收盘，上证综指报2546.33，-0.85%；深证成指报7298.98，-1.95%；创业板指报1216.69，-2.68%；权重蓝筹代表上证50报2415.49，+0.12%。

另一家研究公司Counterpoint的数据也佐证了OPPO目前的市场困局。2018年三季度，中国品牌稳占销量排行榜前五，市场份额总计超过78%。其中vivo、华为及荣耀逆势增长，成为第三季度最大赢家。vivo同比增长2%，市占率接近20%；华为及荣耀增长势头强劲，同比均增长14%，双品牌市场份额之和接近27%；OPPO虽然同比下跌11%，但总体销量与vivo的差距并未拉开；而小米销量同比下降15%，排名市场第五。

超载货车俗称“百吨王”。在公路运输行业，短途车超载并不是个别现象。不少货车司机坦言，像钢材、建材等原材料，以及农副产品等，是比较容易“超载”的货物，因为体积小，更容易多装货。而如果不超载，按照目前的市场运价，根本就赚不到钱。第一财经记者经过多方调查发现，中国公路运输市场超载问题的屡禁不止，背后不仅是货运价格的十年未涨，更是层层外包、管理松散甚至监管不一乱象的恶性循环。