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投资风格：严控风险，风格稳健。该基金根据宏观经济运行状况、政策形势、利率走势、信用状况等的综合判断，并结合各大类资产的估值水平和风险收益特征，在基金合同规定的范围内决定各类资产的配置比例，并随着各类资产风险收益特征的相对变化，适时进行动态调整，在控制风险和保持资产流动性的前提下，追求较高的当期收入和总回报。天相数据统计，截至2019年2月21日，该基金A份额自成立以来累计回报率高达51.46%，为投资者赢得了较为优异的长期回报。

责任编辑：陈志杰在2018年12月31日前自获利年度起计算优惠期，第一年至第二年免征企业所得税，第三年至第五年按照25%的法定税率减半征收企业所得税，并享受至期满为止。公告原文：为支持集成电路设计和软件产业发展，现就有关企业所得税政策公告如下：

对此，中路股份渴望通过跨界并购来为自身提供新增盈利点，拟通过重大资产重组引入上海悦目化妆品有限公司（以下简称上海悦目）这家“互联网+护肤品”企业。然而，这笔重大资产重组最终未能成行。中路股份于5月24日晚间披露公告称，终止以发行股份和支付现金的方式收购上海悦目，同时终止配套募资。此后的一个月内，公司也不再筹划重大资产重组事项。

这一点优步也颇有自知之明。其在S-1文件中表示，虽然优步认为自动驾驶汽车提供了大量机会，但这种技术的开发既昂贵又耗时，而且可能不成功。如果优步未能开发并将自动驾驶技术成功商业化或未能在竞争对手面前开发此类技术，或者此类技术未能达到预期效果，则优步的财务表现和前景将受到不利影响。目前，优步在自动驾驶领域的竞争对手包括Waymo、Cruise Automation、特斯拉、苹果、Zoox、Aptiv等。

8．城市维护建设税预算数为155亿元，决算数为158.03亿元，为预算的102%。9．证券交易印花税预算数为1300亿元，决算数为1068.5亿元，为预算的82.2%，比预算短收231.5亿元。主要是股票市场交易额低于预期。10．船舶吨税预算数为48亿元，决算数为50.4亿元，为预算的105%。

塔塔方面甚至考虑过如果将Nano车型进行电动化，将获得更大的成功，但结果显然违背了他们的预期。业界认为，印度汽车市场尚未做好迎接新型动力的准备，但却已经度过了“可以容忍简陋”的那个时间段。如今，Nano非但无法成为预算有限的印度消费者的购车首选，相反它还扮演着一个“起底者”的角色——它时刻提醒着外界，目前或已跻身中产阶层的Nano车主在2008年时的财务状况有多糟糕。