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“事实上，很多企业通过的渠道不一样，我估计陕西调入重庆500万吨的数量不是实际的情况，可能实际情况还要大一些。”一位不愿具名的重庆煤炭行业人士告诉《能源》记者。陕西之外，另一个令重庆颇为倚重的省份则是新疆。早在2011年，就有疆煤入渝的先例。但从新疆调煤可谓利弊共存，一方面，煤炭的量、价格以及质量都没有问题，另一方面却不得不面对高昂的运费。据了解，有的单位所使用的新疆煤炭，煤价不高，但是运费每吨却能高达三四百元。

两个月后，Uber与滴滴达成协议。尽管这主要是一种战术撤退，但Uber还是从中国赚了几十亿美元，而卡兰尼克也宣布胜利。但胜利似乎转瞬即逝。虽然该交易迫使滴滴回到谈判桌上，还帮助Uber进一步推进国际化扩张，但没过几个月，这个新的联盟就出现了嫌隙，而卡兰尼克面临的问题也越来越多。到2017年，Uber遭遇一系列职场文化丑闻。该公司跟美国政府之间的关系也越来越恶化。美国司法部开始调查Uber在世界各地的交易涉嫌违反贿赂法一事。这项调查的结果尚不明确。作为回应，Uber的外部法律团队也对该公司与瑞玛公主的关系展开调查。但并未发现任何不当行为。

颐和园口红被疑是假货IP运营分散引发误会3月21日，颐和园和卡婷共同在天猫推出系列彩妆，设计灵感取材自颐和园中重要文物——慈禧寝宫“百鸟朝凤”刺绣屏风。“颐和园口红”就此火了，短短24小时就在天猫售出超过4000支。“颐和园口红”同此前的“故宫口红”一样，也非常具有话题性。然而，上线4天后，在天猫售卖的卡婷牌颐和园口红被质疑为“假货”。

关键就在Model 3上。早在2006年，马斯克给特斯拉制定了未来十年的计划， 其中包括：1）打造一款昂贵的小型轿车；2）用这辆车赚到的钱，开发一款便宜一些的中型轿车；3）用这些车赚到的钱去造一辆可负担的大型轿车；4）普及太阳能。如今，Model 3就是实现向大众普及电动汽车的那个产品，也是他实现梦想的关键，必须拿下。在Model 3经历了太多的推迟和量产问题后，马斯克更需要尽快证明特斯拉有量产主流电动汽车的能力。

在过渡期实施《执行通知》在指出该通知目的时表示，为了指导金融机构更好地贯彻执行《指导意见》，确保规范资产管理业务工作平稳过渡，为实体经济创造良好的货币金融环境。《执行通知》的调整，一方面是考虑到执行过程中的可操作性，另一方面是考虑到新规出台后市场呈现出的实际情况。这些新的情况包括：新增社会融资规模连续骤降，债券违约愈演愈烈，信用风险逐步蔓延，企业再融资极为困难。

为何Model 3的产出一直很差？马斯克的回答很直接：我们在Model 3上面一次性加入了太多新的科技。CNN的一篇文章就揶揄说，产能地狱？这里有一整个产业是生产汽车的，怎么没见他们生产不出来。文章认为，问题出在马斯克对创新和颠覆的执念上。他明明可以建立最常见的流水线工厂来完成生产，但他却选择了“对汽车生产方式进行革命”。