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第二个问题，可能短期内银行息差会下降，会影响银行的利润。这么推算是有一定道理的，但是从长期看，银行是服务业，银行是依托实体经济的，如果实体经济融资成本下降了，银行的服务对象就增加了，实体经济融资成本下降了、发展好转了，银行信贷不良率就会下来，信贷质量就会提高。这也就是我们希望出现的金融和实体经济良性循环、健康发展，从长期来看都是利好。谢谢。

中国驻柬大使馆12日下午发布消息称，近日，十数名自称来自中国重庆的中国男子发布了一条涉黑短视频，扬言要搞乱柬埔寨西哈努克港的治安。“中国驻柬使馆对此高度重视，已协调中柬两国警方对此开展全面调查，相信很快就会破案，一俟有新的进展，我们将及时公布。”

产销量的剧烈下滑已经在说明菲亚特不准备在中国有任何挽救举措。而在6月1日菲亚特克莱斯勒汽车集团（以下简称FCA）公布未来5年战略计划的发布会的前两天，就有媒体曝出，FCA正考虑将菲亚特品牌撤出中国和美国市场。如果此消息为真，将是菲亚特在中国市场的第二次败退。1999年，菲亚特品牌曾与当时的南京汽车集团合资成立南京菲亚特，最终因销量不佳在2008年退出中国市场。到2010年，菲亚特与广汽集团进行合资合作，在中国市场“卷土重来”。但因产品导入过慢，二次入华的菲亚特在品牌力方面一直难有突破。

德拉基在欧洲央行的任期接近尾声之际，他再次重申政府加大支出“可以极大地帮助”央行完成使命，并警告当前的宽松刺激措施“如果没有财政政策的支持，可能不得不持续很长时间”，且除非政府加大支出，否则央行政策的效果将不那么明显。上周，央行执行委员会德国成员劳腾施莱格出人意料地辞职，而距离其任期结束还有两年多的时间，在欧洲央行举行政策会议前，她便提出反对重新购买债券。

其中，最年轻的是广西的杨晋柏。公开资料显示，他是湖北江陵人，2003年12月加入中国共产党，1994年7月参加工作，西安交通大学电力系统及其自动化专业毕业，研究生学历，工学硕士，高级工程师。他曾任中国南方电网有限责任公司战略策划部主任、副总经理，2017年任国家电网公司（国家电网有限公司）副总经理、党组成员，2018年成为广西壮族自治区人民政府副主席。

该销售人员表示，广汽菲亚特的两款车型——菲翔和致悦已经停产，不能接受预定，如果想买，只能到二三线城市的4S店找库存车。在调查中，记者发现不仅是北京，上海、广州等一线城市的广汽菲克4S店均已停售菲亚特车型。这似乎意味着菲亚特品牌已经开始全面退出中国市场。