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黄卫平说：“美国对中国历史上一直都是这样，将中美两国关系视为竞争关系或者过去所说的‘敌对关系‘。在这样一种前提之下，美国对中国抱有怀疑的方面就非常广泛了。美国几乎处理任何事都可以拿国家安全作为借口，那么他们是否真的找到有关华为、中兴从事间谍活动的确凿证据？反正至今也没有公布出来，美方和澳方都没有公布。其次，众所周知，苹果手机是真的有‘后门’，但是中国并没有对其进行抵制。在中国，只是国家机关中对手机的使用有规定，但是从普通民众并没有规定或抵制。再次，最近有意思的是，在世界移动通信大会前夕，华为发布了首款符合3GPP标准的5G商用芯片和基于该芯片的5G商用终端，中兴则推出了新一代5G全系列基站产品。能够看到，中国目前在科技应用领域的发展已经是快马加鞭，这一点在美国看来是威胁。但澳大利亚与中国并不存在这一领域的竞争，所以它的立场都是追随美国。”

胡楠介绍了海城市改革发展情况。他表示，近年来海城市以“保险+期货”为基础探索了包括订单农业、担保、降息贴息等的复合金融模式，开发了10种融资模式和16个融资产品，与金瑞期货合作的玉米价格指数保险正有序推进。下一步海城将加大对金瑞期货支持合作力度，让“保险+期货”这一金融创新产品在海城农村改革工作中发挥更大的作用，为乡村振兴提供金融保障。

正如通用电气公司全球高级副总裁、中国总裁兼首席执行官段小缨所言，该公司在全球180多个国家和地区开展业务， 对“一带一路”沿线国家的地区差异以及各国政治、经济、运营等问题有着深入的了解和丰富的经验。无疑，这将是通用电气公司参与“一带一路”国际合作的重要资产。

9、Stephanie Studer：任先生，我们知道中国另外一家技术先驱型企业阿里巴巴的创始人马云在今天（9月10日）退休。这个事情去年已经宣布，这种情况并不常见。我相信您也知道，中国有许多企业领导人退休太晚，以至于对企业发展不利。想问如果您退休的话，成本和收益是什么？考虑到华为目前所处的大环境，您会不会考虑更早一点退休呢？

继淘宝、天猫、蚂蚁金服之后，菜鸟正成为阿里越来越重视的战略板块。早在去年9月，阿里就对菜鸟完成了一笔53亿元人民币的增持，获得51%的控股权，同时宣布未来五年对菜鸟投入1000亿元，进一步推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。

在整个国际物流链路中，海关、国检、各国政策、知识产权等各种因素，都会对物流链路产生很大的影响。因此，它的不确定性明显高于国内。关晓东是菜鸟国际业务负责人，他原来在DHL工作过很长时间，是全球化物流领域的资深人士。2017年3月，万霖力邀关晓东加入菜鸟。万霖对关晓东的评价是，他的经验不仅仅是在跨境电商，而且可以为整个物流行业、供应链提供创新而合乎逻辑的解决方案。