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尹相君表示，为了持续打造轨道上的京津冀，将京津冀区域的路网越织越密，天津将加快构建“423高铁网”。“4”是指的是京津之间的4条高铁通道，也就是京津城际、京沪高铁，在建的京滨+京唐城际以及年底前要开工的天津至北京大兴国际机场铁路；“2”指的是天津到雄安之间的津保铁路和下一步要建设的京雄城际；“3”是指的连接河北主要城市，辐射华东，东北的京沪、津秦和拟建的天津至潍坊高铁（俗称京沪高铁二通道）也列入了明年的储备开工项目，天津市正在加快实现京津冀核心区0.5—1小时的交通圈，不断打造人民满意的交通。

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二是推动新开工一批重大项目。近期国家发改委批复了一批铁路项目，重庆至昆明高速铁路可行性研究报告也获得批复。该项目是京昆高速铁路通道的重要组成部分，全长699公里，总投资达1416亿元，是“十三五”以来国家发改委批复单体投资规模最大的铁路项目。此外，还有几个骨干通道项目正开展前期工作，条件一旦具备就会逐项批复。

责任编辑：桂强海外网5月8日电 据美国白宫发布的消息，美国总统特朗普于当地时间8日宣布将派出代表团参加14日举行的耶路撒冷美国使馆开幕仪式。代表团将由副国务卿沙利文率领，成员包括特朗普的女儿伊万卡、女婿库什纳、美国驻以色列大使弗里德曼、财政部长努钦以及白宫高级顾问贾里德·库什纳。

在全球范围内，男性和女性的劳动力参与率存在24%的差距。与此同时，女性把更多时间留给家庭。全球范围内，女孩到15岁以后，每天必须至少从事两小时无偿家务劳动的比例几乎翻了一番；成年之后，全球普通女性平均每天要做超过4小时的无偿家务劳动——是男性的三倍。

行业仍在变革中寻找方向。“过去一年，大家就市场往哪个方向走、模式等产生很多话题和思考，这种思考本身可能就是真正的变化。”彭永东认为，行业中的所有人都在贝壳的成长过程中受到触动。从“0”到“1”，贝壳接棒链家轻装上阵，从被市场质疑到被接受。在包凡看来，贝壳的成功离不开产业背景的演变：中国互联网正“由表及里”，从消费端向产业端渗透。“更大的方向是，当产业互联网已经完成自身改造，再跟消费互联网融合发展，就会创造更大的价值。”黄立明称，“我们所期待的也是贝壳一直践行的，就是推动行业创新发展，兼顾经济效益和社会效益。”