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减税降费“实字当头”，政府过紧日子要“言出必行”，将使企业获得更多实惠，确保经济社会稳定发展。中国财政科学研究院院长刘尚希称，当前中国微观主体面临各种无法预先化解的风险，并会造成市场预期不稳。在此情况下，强调减税降费落实到位，有助于有针对性地解决经济运行中存在的问题，稳定市场预期。

2020年开始国际海运行业将采取低硫船用燃料会提高当前的运费成本，我国现在内海运输已经逐渐向低硫船燃转变，这在运费成本端支撑了BDI指数。中信建投证券军工行业首席分析师 黎韬扬：另一方面二季度也为工厂开工、粮食运输的高峰季节，存在一定季节性波动因素。从航运企业的角度来看，1200基本为航运企业的盈亏平衡点，由于此前航运运力较为过剩，BDI在较长一段时间维持在1200以下，下游航运企业经营较为困难，目前的水平能够使得航运企业维持盈利，整个下游行业正处于复苏过程中。但是从航运市场传导到造船市场尚需1-2年的时间，目前船舶制造企业订单仍然处于相对较低的水平。中国船舶工业行业协会公布的数据显示，1-5月份，全国造船完工1666万载重吨，同比增长1.4%。承接新船订单1173万载重吨，同比下降40%。5月底，手持船舶订单8439万载重吨，同比下降5.5%，比2018年底下降5.5%。行业整体还是处于周期筑底阶段。

责任编辑：陈志杰上市辅导7年不良率连年攀升 河北银行距离IPO渐行渐远？■本报记者 王仲琦 冯樱子 北京报道一家银行资产质量和经营好坏可以左右它能否成功IPO。河北银行早在2012年就开始上市辅导工作，7年来该行不良率年年攀升，资产质量逐年下滑。2018年，该行不良率大幅上升，并超过商业银行平均水平。年报显示，该行去年不良贷款率2.53%，拨备覆盖率111.85%；而同期商业银行不良贷款率和拨备覆盖率分别为1.89%和185.5%。

2017年8月2日，清理整顿各类交易场所部级联席会议办公室下发2017年《邮币卡类交易场所整顿工作会议纪要》49号文，明确指出，仍在开展违规交易的邮币卡类交易场所一律停业整顿，不得继续开展交易。经过前一阶段的野蛮生长，邮币卡电子盘市场确实存在很多乱象，产生了诸多金融风险。有专家分析认为，清理整顿的是乱象，是对交易模式的限期整改，而不是取缔邮币卡电子盘。“49号文”也说明了这一点，“如果确有必要，各省可审慎批准合规交易，依照38号文件指定一家取得省级批文、验收合格并报部级联席会议备案的邮币卡交易平台”。

英国诺贝尔奖得主彼特·梅达瓦尔（Peter Medawar）于上世纪50年代提出，这至少是对我们为什么变老的经典解释，一旦我们过了生育年龄，基因在复制方面就变得“草率”，允许累积基因突变。热力学第二定律表明，汽车和厨具使用10年以上，它们会出现故障，甚至无法修理，锈是从来不会“睡眠”的，但是我们人类会睡得很香。

责任编辑：张玉中新网5月22日电 据外媒报道，美国德州圣达菲市高中枪击案嫌疑人17岁青年的父亲表示，他儿子做出如此行为是因为其在学校受到欺辱。这名父亲在接受采访时表示，“我相信，这（受到欺辱）就是原因”。这名父亲拒绝评论儿子是如何拥有武器的。