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首创证券表示，就目前来看，中美贸易谈判的最终结果以及社融数据是否企稳将是春季躁动期间最大的不确定性，这也将决定春季躁动是否能延续到两会之后。倘若中美如期达成和解协议，那么，将提升投资者风险偏好，有望加强躁动力度，并将延续躁动的时间；倘若中美双方和解失败，中美贸易战升级，那么春季躁动可能将提前结束。

“大盘杀手”威力减弱中国石油权重不断降低曾经有多辉煌，如今的现实就有多惨烈。早在上市之际，中国石油就传出其在A股的影响力颇深，因买入需求过多而分流市场资金的说法，更有投资者总结出了“两油一挺，市场见顶”的规律。中国石油股价的异动，甚至成为A股市场的看空指标，成为让不少投资者颇感忌惮的“中石油魔咒”。

广发证券则明确认为，2019年1月初发生春季躁动的概率仍相对较低，主要受制于：广义流动性预期尚难大幅改善，公募、险资加仓的能力和意愿均不高，主板和创业板的年报业绩预告不佳。从流动性角度来看，跨境资本流动压力叠加“严格压缩一般性支出”的政策导向，使得货币政策难以更明显宽松。“宽货币”到“宽信用”渠道仍未打通，广义流动性预期尚难有较大改善。

热卷1810—突破调整 回补待稳★★★☆☆在黑色共振上涨中，热卷在中继平台突破后，触及领跌点3800后展开调整，短期面临跳空缺口回补，后市关注3700节点回补确认支撑后的企稳可能，形态上反弹上升通道仍在，维持振荡偏多策略，操作上建议等待3700回踩后的接多操作。

具体的课程，主要由高瓴讲一级市场，高毅讲二级市场。合伙人讲自己擅长的东西，比如张磊讲零售行业，高瓴TMT合伙人讲TMT，邓晓峰讲通信行业，冯柳讲消费品行业，也会在外面请一些资深专家来讲课。每个月会布置一个课题，分成4个小组，研究不同的样本，做2~4个案例分析，研究一些我们普遍比较关注的问题，如新能源、电动车、新零售等。

此外，从目前市场格局情况看，不少传统车企也逐渐开展共享汽车业务。如长安汽车推出了互联网+智能出行平台“长安出行”，开展分时租赁和长短租业务。张毅认为，像整车企业等资金和资源相对强大的企业，在共享汽车行业的发展或会相对健康。汽车分析师任万付也提到，整车企业将自产品牌汽车投入运营更容易获得消费者的信赖，随着整车企业的加入，共享汽车领域将形成互联网平台企业、传统整车企业、传统租赁企业等三股竞争势力。