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责任编辑：霍琦证券时报网华泰证券指出，根据乘联会数据，7月前四周乘用车日均零售和批发数据均约为3.54万台，增速分别为-16%和-20%，数据表现依然偏弱。我们认为受国五去库存影响，6月份零售数据快速拉升，透支了部分7月份的终端需求，7月数据回落符合我们的预期。我们认为9月份起基数较低，预计汽车销量数据将企稳回暖，可关注整车长安汽车、上汽集团、广汽集团和长城汽车；零部件银轮股份、星宇股份、华域汽车和拓普集团等。

不过，多位与会专家指出，中美贸易争端背后不仅是贸易问题，还是政治问题、经济问题等。CF40学术顾问、原中国工商银行行长杨凯生指出，美国和全球一百多个国家都或多或少存在贸易逆差问题。其中不仅是贸易问题，还有金融问题，和美元在国际货币市场上的主导地位有关。比如，美国想保持自己在国际金融市场上的主体地位，但它也要意识到需要承受全球流动性的压力，国内货币政策的有效性不可避免要受到挑战。逆全球化思潮兴起正是因为它觉得货币政策在应对国内经济周期问题（比如通胀或通缩、就业率问题等等）时有效性下降。杨凯生表示，如果人民币作为储备货币的地位进一步加强，这对解决全球经济失衡、优化全球国际储备货币结构、解决全球经济问题是有帮助的。

中信信托是国内最早介入PPP领域的信托公司，于2015年初就率先落地了信托业第一单PPP项目，截至目前，累计中标PPP项目总投资超1000亿，项目类型覆盖文化旅游、体育场馆、教育医疗，棚户区改造等民生领域。2017年，中信信托在全国银行间债券市场成功注册的PPP项目资产支持票据，目前也在支持PPP项目的资产证券化。致力于为PPP项目提供全周期、一站式的综合金融服务。利用信托制度的优势，解决PPP项目从建设期到运营期的各类投资需求。

但是是不是做指数基金就完全去追求超额收益呢？我的答案显然也不是，如果以做个股投资的心态来做指数投资，最后的结果一样脱离不了二八现象，也就是说，大部分人最终还是要赔钱的。为什么呢？因为贪念，因为人性，看不上宽基的10%的稳定复利，去过度的追寻30%甚至更高的年化超额收益，多半都会被迷了心窍，赔了钱财。所以，我主张在指数基金投资方面，多配置宽基，适当配置行业指数，把宽基的仓位放大到7成，把医疗、科技、证券类的行业基金控制在3成以内，这样的风险收益比是有非常大的概率达到10%的复利要求的，关于具体的投资品种选择，可以查看我的指数基金组合。

从过往经营来看，新光海航人寿长期亏损，2018年四个季度分别亏损2199.96万元、1225.88万元、2101.22万元、2278.48万元，全年累计亏损7805.55万元。在此之前，新光海航人寿从2009-2018年分别亏损4093.7万元、4924.2万元、7179.1万元、9006.1万元、8562.7万元、10827.9万元、8246.6万元、9873.9万元、8334万元、7805.5万元，成立至今累计亏损约7.9亿元。

（十一）积极推进电子办税和多元化缴退库。整合各地面向纳税人的网上办税服务厅，2018年底前，推出实施全国范围规范统一的优化版电子税务局，实现界面标准统一、业务标准统一、数据标准统一、财务报表转换等关键创新事项统一的优化版电子税务局，进一步拓展“一网通办”的范围。丰富多元化缴退库方式，税务总局积极研究推动通过第三方非银行支付机构缴纳税费，为从事个体经营的民营纳税人办理缴款提供便利；尽快推进税收电子退库全联网、全覆盖，实现申报、证明办理、核准、退库等业务网上办理，提高资金退付和使用效率，增强民营企业等纳税人的资金流动性。加强税收信息系统整合优化工作，进一步提高信息系统的稳定性和办税服务质效。