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另一方面，今年3月28日，《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（以下简称“资管新规”）获中央全面深化改革委员会第一次会议审议通过。在庄严看来，资管新规的出台，为行业发展带来了积极的变化，资管行业的竞争正从传统的规模竞争转向以主动管理能力为核心的综合金融服务能力的竞争。

此时，躲在路边花圃里的水龙头监测到空气湿度不足，自动打开了阀门朝空中洒水，还不忘打趣同事们，‘大家都消消火吧！’‘最新消息，明天下雪！’一旁沉默不语的公告牌突然播起天气。原本各自置气的路灯、红绿灯和摄像头，一下子高兴得欢呼起来。只有清洁车还闷闷不乐，无奈地说：‘我讨厌下雪！’

合同无效、电费涨价、机器扣押这三项不合理要求让投资人完全傻眼，“这跟关门打狗有什么两样！”10月21日，投资人到日晶光电产业园，计划将设备直接拉走。出厂门时，日晶公司的保安跳上正在行驶的车辆，将矿机往车下摔，当场打砸破坏4台矿机。“再往前开，我们就把设备全部砸了！”日晶光电保安语出威胁，还到驾驶室将车辆钥匙抢走，在场的投资人马上报警。

易欢欢透露，目前研究中心正组建百人专家库，邀请资深行业人士担任专家委员会委员，围绕新技术和国际交流两大主题，牵头完成一系列重大课题。据悉，研究中心由来自北京大学、清华大学、人民大学、中央财经大学等高校的著名学者，来自国研智库、中国经济体制改革研究委员会、中关村大数据产业研究院等组织，腾讯、百度、阿里巴巴、久其集团、易宝支付以及大量上市公司等优质企业家，工商银行、中国银行、多家证券基金等金融机构的专家学者联合发起。

中评社表示，赖清德这招看似往后退，但实际上却杀了蔡英文阵营一个措手不及。赖清德在这最后一刻抛出“双条件”，如果蔡英文接受这个方案，等于是默认自己民调会输给赖清德，蔡英文想必是不会接受。蔡赖为初选厮杀惨烈，二人相争不下，党内也是“各拥其主”，民进党内部的情绪紧崩至极。然而据台媒最新民调显示，韩国瑜支持度依然领先于现任台湾地区领导人蔡英文、前“行政院长”赖清德，蔡赖之争在台湾网友眼中根本就是个“笑话”，岛内网友表示，“蔡赖两人都不配领导台湾”。台媒则直言，民进党不懂反省不知检讨，无论他们谁出来参选，2020都不会赢。前“台联党主席”苏进强也直批，民进党初选这样搞下去很难看，“蔡赖之争”活生生成为权力之争，民进党根本不是为了台湾人民的愿景。（海外网 杨佳）

孟秋是在8月31日举行的巡游出租企业改革发展研讨会上作出上述表述的。她说，巡游车运量仍占出租车行业总运量七成以上，针对巡游车的改革，交通运输部已出台措施。推动运价动态调整机制，有多个省市将政府定价转变为政府指导价。接下来，交通运输部还将推进巡游出租车动态运价调整，以市场为基础，动态调整出租车运价。