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同时，中国信达在此次股权出清的公告中表示，此举是为落实有关监管精神，优化整合子公司平台资源而做出的动作。在进一步接受媒体采访时，中国信达表示，此次转让是中国信达围绕“突出主业”做出的战略选择。转让幸福人寿股权，将使信达进一步集中资源，做精专业，巩固主业优势，做强主业长项，更好地服务实体经济发展。还将使中国信达进一步调整结构、提升效率，优化资源配置，有效提升改善信达资本充足状况，优化资产结构，提高资本的运营效率。

从今年前两个月的销量数据来看，新能源汽车正成为国内车市发展的主要推动力。随着新能源汽车市场份额逐渐扩大，用户逐渐增多，存在的问题也愈发明显。当前，各大车企都在加大向市场导入新能源车型，在这些车型中，哪些是消费者真正关心和需要的？日前，《每日经济新闻》记者就这些问题展开了调查。

责任编辑：张建利新能源车续航里程仍是最大焦虑 更多车主青睐进口品牌（本文来自于每经网）在国内车市增速放缓背景下，新能源汽车的高速增长已成车市的一抹亮色。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1~2月，我国汽车市场销量累计下滑近15%，但新能源汽车市场累计销量增长近100%。

马云把王健林想转型的万达比作了插翅难飞的牛车，嘲笑万达做互联网简直像是癞蛤蟆想吃天鹅肉。不仅如此，马云对于梁山好汉的比喻嗤之以鼻。“你们仨像是凑班子”，根本就没有一个共同目标，腾讯百度就是凑热闹一起想要搞阿里。这种结合完全是乌合之众。首富之间的吵架，都是不带脏字讲的你哑口无言。基于逻辑的攻击是高手之间才有的较量。马云说万达转型是在做梦，于是王健林给马云设计了一个局，把“腾百万”的合作比成梁山好汉，问马云是否入伙。此时，王健林想要掌握两人吵架当中的掌控感，试图让马云面临二选一结果都尴尬的局面。

所以亚马逊可以说自己是全球最大的公有云基础平台，微软可以讲自己是从IaaS+PaaS+SaaS覆盖最完整的云服务平台。IBM在云计算领域属于后来者，尽管它通过收购Softlayer保持了公有云领域的存在感，但是和领先者的差距是明显的。但现在，IBM在云计算终于迎来了一个响亮的口号：NO.1的混合云提供平台。这对IBM来说，是一个重要胜利，对红帽也同样如此。