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2、行业好转，股价低迷，预期差明显。对于禽板块，投资者与产业人士一样，由于前两年的误判，目前整体偏谨慎，预期不高。2017年2季度，疯狂换羽带来的产能过剩叠加1季度禽流感频发的冲击，禽产业链进入深度亏损阶段，股价因此也大幅回调。此后，随着产业趋于理性以及禽流感的逐步消退，产品价格及企业盈利能力开始恢复。但是，禽产业板块的股价水平却均远低于2017年5月行业基本面最差的时候。即，投资者的悲观预期，使得2017年5月以来基本面的好转并未在股价上得到反映。换句话说，板块存在显著的预期差及安全边际。

站在当下，天风金工择时体系显示wind全a指数重回震荡，我们定义的用来区别市场环境的wind全A长期均线（120日）和短期均线（20日）的距离有所减小，20日线收于4445点，120日线收于4566，短期均线继续位于长线均线之下，两线距离为2.7%，低于我们3%的阀值，指数重回震荡，但目前指数价格位于5日均线之下，属于震荡下行阶段。

但是需要明确的是，此次降准与2014年在根本目的、操作性质和政策环境方面都有很大不同，并非货币政策转向甚至全面宽松的信号，“双降刺激”重走老路的概率比较低。我们判断，利率短期有向上风险，债市行情可能会反复，收益率曲线将进一步陡峭化。全年来看，利率的下行可能需要在宽幅震荡中实现，3.4-4%都是有可能触及的位置。

制造业投资增速虽然为近15个月新低，但部分领先指标仍在高位，短期失速下滑的可能性不大。基建投资增速下滑比较明显，全口径增速已经下滑至个位数，在财政力度边际减弱、融资条件收紧和项目去伪存真的多重制约下，基建的压力还是比较大的。房地产开发投资超预期，主要原因是土地购置费高速增长。需要注意的是，土地购置费不属于固定资本形成，所以不会纳入GDP统计，但土地购置可能逐渐转化为新开工，有望在低库存下给地产投资增速带来韧性。

“5G自动公交”乌镇迎客乌镇拥有全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路，这条路线在乌镇物联网大会期间正式“开门迎客”，覆盖从乌镇设计园至隆源路与环河路交叉口的4公里路程。第一财经记者体验了这辆有8个座位的小型公交车。工作人员介绍，这款首辆在公开道路上测试的无人驾驶车达到了L4级别的无人驾驶，也就是不需要人类驾驶员干预，满载能够容纳13至15名乘客，车上装有包括8个摄像头、4个激光雷达和2个毫米波雷达等30多个智能传感器。不过由于政策规定，目前这辆智能微公交车上仍然配有一位人类驾驶员，但他的职能更类似于“观察员”，不会介入车辆的行驶操作。

CEPs之间的链接是通向品牌的路径。CEPs越多，通路也越多，品牌脱颖而出的机会也越多。这些CEPs会成为心智中的分发出口。当建立购买便利性时，要让自己的品牌出现在每一个购物渠道中——超市的每一个货架，每一个药房，每一个零售网站以及每一个便利店：CEPs是建立心智显著性的认知渠道。