春姑一号线
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2、记者：华为可能在美国并没有多少生意，如您所说，华为并不想被搅在贸易战中间。但是您之前确实也说了，华为是被夹在中间了。那您有没有抱有一种期望，就是在G20峰会的时候，在习近平主席可能与特朗普总统的会面中，华为成为一个谈判的话题？您有这样的期望吗？
其次是日本、韩国、巴基斯坦、法国、埃及、土耳其。显然这是按照战机数量排列的，而不是战斗力，论战斗力英国、德国、瑞典的战机自然可以上榜的。说下中国的战机，实际上目前而言，中国的战斗机还有大批的三代机在役，缺乏大量更新的四代机，早期歼10歼11已经服役十几年了，五代机的缺口也很大。而在远程轰炸机领域，轰-6K也急需帮手。而且中国的战斗机苏式风格太明显，缺乏气动布局的探索对于重型四代机的研发只能说歼-16、歼-11不都是苏式家族的改进型……
一是服务业的支撑能力不断增强。前三季度，服务业增加值增长速度为7%，这是一个比较好的增长速度。从服务消费的指标看，服务消费的增长速度超过10%，保持比较快的增长，这将拉动服务业有较好的增长势头，服务业“稳定器”的作用会不断巩固。二是消费潜力不断释放。
之后在2017年，国泰君安又继续在港股完成上市，最终成为A+H股上市的券商之一。杨德红在国泰君安内部确立了《国泰君安共识》。其在H股上市当天表示，《国泰君安共识》解决了思想层面的问题，通过战略确定了目标和路径，通过A股上市提升了资本能力。今天，A+H的资本架构进一步提升了国泰君安的能力，未来我们的资本将变得更加安全，也为我们成为行业引领者提供了资本上的基础和条件。可以说，今天我们才真正和同行坐到了一张牌桌上。为了这一天，我们努力了很久。
针对滴滴出行的“郑重道歉”，北京市中闻律师事务所合伙人王维维接受《商业周刊/中文版》采访时称，看到滴滴出行公号文章的第一个反应是，想知道一系列事件是否能促成滴滴出行运营理念的重塑。在他的印象中，作为共享经济，又是独角兽企业的代表，滴滴出行一直求大，求规模，这也体现在其对市场体量（司机数量、乘客数据等）的追求上。
15、记者：现在针对华为的出口禁令，已经对与华为合作的美国公司生意造成了影响。我们看到影响已经体现在这些公司对于未来一年的收入和利润的预期上。这些与华为合作的美国公司，他们有没有代表华为去跟美国的政府官员沟通？他们有没有试图推动解除针对华为的出口禁令或者试图获得豁免？
